济宁市通常国省路沿线部蹊径段受高边坡、采空区及复杂地质前提影响,存在岩体破碎、坡面开裂、风化剥落、地裂缝及潜在滑坡崩塌等风险,强降雨前提下隐患进一步加剧。项目覆盖S104、S512、S103、S246等多条省路,旨在提升通常国省路天然灾害风险的早期鉴别和自动防控能力。
项目构建“点—线—面”立体化监测系统,布设套振动倾角一体化设备、GNSS/北斗监测站、视频监测设备,并配置泥土温湿度计、拉线式位移计、OTDR等设备,对边坡及采空区地表位移、姿势变动、裂缝、水文环境等关键指标进行实时感知。

GNSS设备

济宁国路全景
结合Z6官网建设智能监测信息化治理平台,实现多源监测数据统一接入、融合分析与可视化展示,并通过AI算法和分级预警模型发展风险研判。现场同步布设声光电预警设备及一体式交通灯,形成“监测—预警—联动—措置”的关环机造。

软件界面

交通灯联动

项目实现了多处沉点风险路段的全天候自动化监测,将传统人为放哨升级为多源融合、实时感知和智能预警。通过北斗、振动倾角、视频及环境监测数据协同分析,提高了边坡及采空区异常形变的鉴别能力和预警实时性;预警信息可联动路侧声光设备和交通灯急剧触达,实现风险发现、研庞注预警和措置关环,推动公路安全运维由“被动措置”向“自动防控”转变。


